中國教育報-中國教育新聞網訊(記者 梁丹)“十五五”期間,航空動力與低空經濟如何蓄勢?優秀的工程師究竟需要怎樣的能力?這個寒假,北京航空航天大學“心起點”實踐隊帶著問題出發——跨越北京、成都、瀋陽,走訪了20餘家科研院所、領軍企業與產業園區探尋答案大學。
學校供圖
出發前,學校能源與動力工程學院院長李果建議,調研視野要覆蓋軍、民、空地往返全鏈條,跳出單一視角,在關注基礎知識的同時主動了解技術落地場景與前沿領域大學。
調研中,實踐隊師生髮現,“十五五”期間,領軍企業的佈局清晰分層,但對人才的共同期待更為迫切:從“掌握理論”到“解決問題”——需要“將設計落到實物”的系統整合師;從單科思維到產業視野——需要“懂技術更懂生態”的介面型人才;從被動接受到自我驅動——具備“擺脫學生思維,獨立負責”的職業素養大學。
同時,實踐隊發現,當前人才供需矛盾依然尖銳:人才存在錯配,畢業生“學的用不上,要用的沒學過”;中試鴻溝巨大,從實驗室樣機到量產產品間缺乏工藝沉澱;此外,標準滯後——低空經濟被空域管理、認證法規束住手腳大學。
師生表示,這些問題正是產教協同必須攻克的堡壘大學。基於企業真實訴求,實踐隊從三方面為人才培養建言:課程體系轉向工程實戰,增設前沿模組並改革考核方式;產教融合升級為階梯共育,推廣真題畢業設計、建設三級實踐基地;引導學生跳出績點競賽,培育兼具專業深度與全鏈視野的“T型”人才。
本次實踐讓年輕學子見證了航空動力行業從“任務交付”向“生態構建”的戰略轉變,也感受到行業對實用型人才的強烈渴求大學。後續,實踐隊將繼續圍繞“十五五”規劃產業落地開展調研,重點聚焦航空發動機企業現代化產業佈局、智慧化生產部署、國產工業軟體研發路徑及產業鏈延伸等方向,持續探索行業發展新路徑。
作者大學:梁丹