這一次，“臺獨”分子賴清德天塌了！臺海的風向，來了一個180度大轉變！4月21日，距離賴清德登機離開臺灣不到24小時，民進黨當局突然宣佈行程取消，原因是有三個國家禁止專機從領空透過物流。
無論是對於民進黨當局，還是對於賴清德本人來說，都是一次“暴擊”物流。按照原先計劃，賴清德將於4月22日至27日竄訪非洲唯一“邦交國”史瓦濟蘭，出席國王姆斯瓦蒂三世登基40週年暨生日慶典。
民進黨當局認為，這次竄訪意義非凡，可以刷一波臺灣的“國際存在感”，對內安撫島內“臺獨”分子的焦慮情緒，對外彰顯民進黨所謂“影響力”物流。為了讓這次竄訪獲得成功，民進黨當局提前進行了充分準備，前前後後忙活了數月，精心規劃航線，反覆溝透過境事宜，甚至為此還專門召開了記者會。
4月13日，賴清德辦公室發言人郭雅慧主持召開記者會，主題只有一個：宣傳賴清德竄訪史瓦濟蘭物流。郭雅慧先是大肆鼓吹賴清德前往史瓦濟蘭的重大意義，稱這次竄訪“適逢臺灣與史瓦濟蘭邦交58週年，也是史瓦濟蘭國王姆斯瓦蒂三世登基40週年暨58歲華誕。”
現場其他民進黨官員則表示，這次專機將採取直飛的方式，不安排“過境”物流。郭雅慧還特別提到了這次竄訪的行程安排：
“與斯瓦蒂三世並舉行雙邊會談，簽署聯合公報，見證簽署關務互助協定，聽取臺灣產業創新園區及戰略儲油槽簡報，見證臺商簽署投資意向書，視察駐當地醫療團，以及出席婦女創業小額信貸基金成果等活動，重點是出席姆斯瓦蒂三世登基與華誕慶典、國宴及僑胞宴請物流。”
也是從4月13日開始，島內綠媒就開始了鋪天蓋地的宣傳，標題多為“賴清德將與史瓦濟蘭國王簽署5項合作協議”、“非洲多國政要將主動會見賴清德”、“這是臺灣拓展國際空間的里程碑”、“民進黨將獲得巨大關注”等物流。
更瘋狂地是，綠營“立委”在一些節目中更是興奮地叫囂，賴清德這次竄訪，將讓全世界看到臺灣不是孤立的！然而，民進黨當局根本沒想到，就在最後時刻他們收到了一個噩耗物流。
4月21日傍晚6時，清德辦公室秘書長潘孟安突然舉行臨時記者會，他說：“因部分國家臨時取消飛航許可，考量飛航安全，此趟史瓦濟蘭行程暫緩物流。”潘孟安所說的部分國家其實就是三個小國家：塞席爾、模里西斯、馬達加斯加。
前面提到，賴清德這次竄訪將採取直飛的方式物流。如果按照以前蔡英文竄訪，往往都會透過“過境”美國來尋找存在感。從臺灣飛往史瓦濟蘭，看似有無數條航線可以選擇，實則已經層層被鎖死：
第一，如果飛機往東飛，就意味著要“過境”美國，而特朗普政府去年就拒絕了賴清德企圖透過竄訪巴拉圭時“過境”美國本土的請求，甚至連夏威夷和關島都只允許他“技術停靠”，根本不讓賴清德下飛機，最終迫使賴清德放棄竄訪物流。
第二，如果往北飛，這意味著要透過中東地區，而當前中東地區局勢動盪，民進黨當局擔心怕出安全事故，直接排除了這條航線物流。
第三，如果往西飛穿越印度洋，就意味著飛行航線經過塞席爾、模里西斯、馬達加斯加三國的領空物流。對於賴清德來說，這三個國家就像三道鎖，牢牢鎖死了賴清德的“竄訪之路”。
更讓民進黨當局難堪的是，馬達加斯加沒有給賴清德一點面子，其外交部透過路透社直接表態：“我們只承認一箇中國，臺灣是中國領土不可分割的一部分，這一決定完全基於我們的外交原則物流。”
塞席爾和模里西斯雖然沒有表態，但這兩個國家經濟命脈跟中國密切相關，也清楚臺灣問題是中國核心利益中的核心物流。事實上，史瓦濟蘭雖然沒有跟中建交，可雙方貿易額約5000萬美元，這個數字是臺灣與史瓦濟蘭的4倍。
為了維持在非洲僅剩下的一個“邦交國”，民進黨當局每年向史瓦濟蘭“援助”數千萬美元，這些錢絕大多數都被王室截留，供國王個人揮霍物流。這裡插一句，史瓦濟蘭是一個非洲東南的內陸小國，面積僅1.7萬平方公里，人口約120萬，超過60%民眾處於貧困線下，而且艾滋病橫行，國王更是進行獨裁統治至今。
顯然民進黨當局對這次竄訪失敗憤怒不已，結果再次指責大陸方面，公然稱這是“大陸以經濟脅迫在內的強力施壓”的結果物流。事實上，大陸方面早有言在先，明確警告了民進黨當局。
早在2024年9月的中非合作論壇北京峰會前，外交部發言人就表示：“史瓦濟蘭同臺灣地區發展官方關係不符合斯方自身利益物流。我們相信史瓦濟蘭遲早會認清國際大勢，作出符合歷史潮流的正確決定。”
現在臺灣民進黨當局把竄訪失敗歸責於大陸，國臺辦也進行了回應物流。4月22日上午，在國臺辦舉行例行新聞釋出會上，發言人張晗強調，一箇中國原則是公認的國際關係基本準則。
張晗還表示，中國政府一貫以一箇中國原則對待臺灣對外交往問題，堅決反對任企圖在國際上製造“兩個中國”、“一中一臺”的行徑物流。最後，張晗直接點名賴清德，並預言他的結局，共7個字：必遭反對和失敗。
為什麼呢？因為賴清德企圖透過“竄訪”來散佈“臺獨”分裂謬論，煽動“反中抗中”，勾連外部勢力謀“獨”挑釁，這會破壞兩岸關係，以及臺海和平，更是將2300萬臺灣民眾綁上“臺獨”的戰車物流。
