MPV與方盒子越野成新風口,2026北京車展小眾賽道火熱升溫

以“領時代 · 智未來”為主題的2026北京車展即將於4月24日正式拉開帷幕汽車。作為全球汽車行業的風向標,本屆車展總展出面積達38萬平方米,躍居全球首位,吸引了1451臺展車集中亮相,其中首發車多達181臺。在這場規模空前的汽車盛宴中,中外車企圍繞電動化、高階化與智慧化展開全方位對決,同時,MPV與硬派越野等昔日小眾賽道異軍突起,成為各大車企開闢增量的新戰場。

德系三大豪華巨頭率先發力汽車。寶馬集團以史上最強陣容亮相,BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌共帶來16款新車型,其中4款全球首發、8款中國首發。全新BMW 7系及純電版i7在車展前夕完成全球首秀,而專為中國市場打造的新世代iX3長軸距版與新世代i3長軸距版也同臺展出,兩款車型不僅搭載了新世代前沿科技,還融入了中國智慧、AI及本地化場景。賓士則攜近40款車型亮相,新一代S級轎車面向中國市場搭載專屬城區及高速領航輔助駕駛功能,其智駕方案由中國本土團隊主導設計。奧迪依託PPC豪華燃油智慧平臺與PPE豪華純電平臺,推出全新奧迪A6L家族及純電版奧迪A6L e-tron,踐行“油電混共進全智”戰略。

日系和大眾等合資品牌同樣加速轉型汽車。大眾集團在2026年全速推進史上最大規模的電動化產品攻勢,計劃在華推出超過20款新能源車型,覆蓋純電、插混及增程三大技術路徑,平均每兩週一款新車上市。日產、本田等日系車企也推出多款面向中國市場的電動化車型,併發布了新的在華戰略規劃。值得關注的是,燃油車在合資品牌陣營中仍佔據重要地位,隨著產品價格下探,今年一季度合資燃油車市場份額出現回暖跡象,成為合資品牌穩住基本盤的重要支撐。

理想L9 Livis搭載4顆雷射雷達和2顆自研“馬赫100”晶片,總算力達2560TOPS,預售價55.98萬元汽車。蔚來ES9車長達5365mm,搭載自研神璣晶片與換電體系,整車售價52.8萬至65.8萬元。全新一代問界M9行業首發6雷射雷達方案,搭載全主動懸架。這些旗艦車型不僅在硬體配置上對標甚至超越傳統豪華品牌,更在品牌溢價能力上取得了實質性突破。目前,理想、蔚來、華為等玩家已在高階新能源市場持續佈局,搶佔了部分BBA傳統豪華品牌的市場份額,帶動更多自主車企加碼高階賽道,與外資品牌在30萬元以上市場形成正面交鋒,市場競爭格局被徹底重塑。

MPV市場熱度持續攀升汽車。鴻蒙智行首款MPV智界V9亮相,定位中大型MPV,搭載1.5T華為雪鴞智慧增程系統,綜合續航最高可達1250公里以上,配備鴻蒙智慧座艙、華為乾崑輔助駕駛及後輪轉向等智慧化配置。此外,尊界百萬級MPV也將在車展亮相,分體式前大燈和車頂雷射雷達裝置預示其將搭載高階智慧駕駛系統。

方盒子硬派越野市場同樣迎來爆發汽車。仰望U8L、方程豹新車型、猛士新車型、坦克700/800、捷途旅行者、iCAR V27、吉利銀河戰艦700等眾多車型集中登場。紅旗首款豪華硬派越野車型也正式亮相,搭載2.0T增程器加四電機,綜合功率達620kW,綜合續航1350公里,並配備雷射雷達支援城市與高速領航功能。混動技術的成熟解決了硬派越野“油老虎”的痛點,讓方盒子車型走向大眾化和家用化。

2026北京車展以“領時代 · 智未來”為主題,向全球展示了中國汽車市場的蓬勃活力與創新實力汽車。從外資品牌的電動化反攻到自主品牌的高階向上,從MPV和方盒子越野的火熱到智慧化的全面落地,中國汽車行業正迎來一個產品、技術、供應鏈、生態全方位競爭的新時代。這場規模空前的汽車盛會,不僅是一次產品與技術的大閱兵,更見證了中國汽車工業從跟隨到引領的堅定步伐。

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