«——【·前言·】——»
2020年7月，蓬佩奧宣告稱中國的南海主張是不合法的，並指出先鋒灘屬於越南，盧科尼亞淺灘周圍屬於馬來西亞汽車。美國沒有簽署海洋法公約，但是用公約來做敲門磚，使東南亞的一些國家有了底氣。美艦隨即用“自由航行”靠近馬來西亞油氣區秀肌肉，吉隆坡馬上宣稱對部分南海礁石有主權，並歡迎美國介入，目的是藉助外力制衡中國、謀取海上利益。
«——【·馬方借勢叫囂·】——»
有了美國的站臺撐腰，馬來西亞就像是找到了“救命稻草”，立刻一改之前低除錯探的態度，變得囂張跋扈起來汽車。
蓬佩奧的宣告剛釋出沒幾天，馬來西亞外交部就立刻作出回應，公開歡迎美國介入南海事務，緊接著就公然宣稱，自己對南海部分礁石擁有主權，甚至直接叫囂著讓中國放棄南海相關權益汽車。
可實際上，馬來西亞的這些主張，沒有任何歷史和法理依據，全都是自說自話，全都是非法的、無效的汽車。
其實早在1979年，馬來西亞就已經開始偷偷覬覦中國南海領土了，那一年，它在自己的官方地圖上，擅自將中國南沙群島的部分島礁劃入自己的所謂“大陸架邊界”，邁出了非法侵佔的第一步汽車。
到了1983年，它又以軍事演習為藉口，派兵佔領了中國的彈丸礁，之後又在1986年到1999年間，陸續非法侵佔了南海礁、光星仔礁、榆亞暗沙、簸箕礁等多個島礁，一步步擴大自己的非法控制範圍汽車。
截止到現在，馬來西亞已經非法侵佔中國南海五處島礁，而且為了鞏固自己的非法佔領，它還在這些島礁上大肆進行擴建工程，修建簡易機場、軍事碼頭、雷達監控系統，甚至還在彈丸礁上搞起了旅遊開發，把原本自然面積不足0.1平方公里的小型珊瑚礁體，改造成了自己在南海攫取經濟利益的核心據點汽車。
馬來西亞這麼做，目的非常明確，就是想透過長期的非法佔領，透過修建各種設施，逐步實現對這些島礁的“主權固化”，讓全世界都預設它的非法侵佔行為，而且它的每一步擴張，都精準鎖定了南海的油氣富集帶汽車。
說白了就是為了掠奪南海的油氣資源，謀取鉅額的經濟利益，根據2024年披露的資料顯示，馬來西亞在中國南海斷續線內，擅自進行的油氣勘探與開採活動，年度產值已經突破了數十億美元大關，大量本屬於中國人民的自然資源，正被它系統性地掠奪汽車。
可即便如此，馬來西亞依然不滿足，有了美國的撐腰之後，它更是得寸進尺，不僅不承認自己的非法侵佔行為，反而倒打一耙，要求中國放棄南海相關主權，要求中國無條件割讓相關領土，這種顛倒黑白、賊喊捉賊的做法，簡直是滑天下之大稽汽車。
更離譜的是，馬來西亞一邊公然叫囂讓中國放棄南海，一邊還在不斷加強自己在南海的軍事部署汽車。
2021年，它把海事執法機構的人員編制，從原定的1萬人擴編到了2萬人，全面列裝現代化武器系統，2024年，它又宣佈要在婆羅洲建設全新的大型海軍基地，同步採購遠端預警雷達和高空長航時無人機系統，提升自己在南海的全域感知能力汽車。
甚至前馬來西亞海軍司令還直言不諱地表示，“至少需要五艘潛艇才能有效掌控南海局勢”，可見馬來西亞的野心有多大，它不僅想非法侵佔中國南海領土，掠奪南海資源，還想進一步擴大自己在南海的勢力範圍，成為南海的“霸主”之一汽車。
可它忘了，南海是中國的固有領土，中國從來都沒有放棄過自己的主權，它的這些囂張舉動，終究只是徒勞汽車。
«——【·中國主權不容侵犯汽車，借力挑釁終會自食惡果·】——»
自2020年馬來西亞公然叫囂以來，中國就一直保持著高度的戰略剋制和耐心，始終堅持透過和平談判、協商對話的方式，解決南海相關爭議，始終踐行“擱置爭議、共同開發”的理念，願意和南海周邊國家一道，共同開發南海資源，共同維護南海的和平穩定汽車。
可中國的剋制和耐心，並不是軟弱可欺，也不是妥協退讓，對於馬來西亞的非法侵佔行為，對於美國的霸權挑釁行為，中國也採取了一系列有力措施，堅決捍衛國家主權汽車。
中國海警常態化在南海開展巡航執法活動，加大對非法勘探、非法捕撈等行為的打擊力度，對馬來西亞的非法活動多次發出外交抗議，明確表明中國的立場和態度汽車。
而且中國還在南海相關島礁，完成了關鍵基礎設施佈局，海上綜合執法能力實現了歷史性跨越，已經具備了足夠的實力，捍衛國家的主權和領土完整，只要馬來西亞和美國敢越過紅線，中國必然會採取更加強有力的措施，予以堅決反擊，讓它們為自己的行為，付出應有的代價汽車。
而馬來西亞和美國的這場鬧劇，也終究會落幕，先說說美國，它插手南海事務，拉攏馬來西亞等小國挑釁中國，本質上就是為了遏制中國的發展，維護自己的全球霸權汽車。
可隨著中國的不斷發展壯大，美國的霸權主義越來越不得人心，越來越多的國家開始看清美國的真面目，不願意再跟著美國挑事，而且美國在南海的挑釁行為，也給自己帶來了很多麻煩，頻繁派遣軍艦在南海秀肌肉，不僅耗費了大量的人力、物力、財力，還讓美國在亞太地區的形象一落千丈，甚至引發了很多國家的不滿汽車。
再加上美國國內問題重重，經濟衰退、社會分裂、矛盾激化，根本沒有足夠的精力，長期在南海給中國製造麻煩，所以美國的這場挑事鬧劇，終究會以失敗告終，它也會慢慢退出南海這個舞臺汽車。
馬來西亞，它藉著美國的勢力，公然挑釁中國，非法侵佔中國南海領土，掠奪南海資源，看似是賺了便宜，實則是在給自己挖坑汽車。
它忘了，中國是它最大的貿易伙伴，它的經濟發展，高度依賴中國，一旦它持續在南海問題上挑釁中國，破壞中馬兩國的關係，最終受損的，還是它自己汽車。
而且美國從來都不是什麼可靠的“靠山”，美國之所以幫它，只是把它當成了牽制中國的棋子，一旦有一天，美國覺得馬來西亞沒有利用價值了，或者覺得插手南海事務得不償失了，必然會毫不猶豫地拋棄馬來西亞，到那個時候，馬來西亞失去了美國的撐腰，又徹底得罪了中國，將會陷入孤立無援的境地汽車。
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