公安部近日正式釋出
《機動車駕駛人疲勞駕駛認定規則》
（GA/T 2372-2026）
新規將於6月1日全國落地執行
從此告別“只看駕駛時長”的老辦法
駕駛行為+生理狀態+生活軌跡
三維立體判定
只要滿足任一條件
就算疲勞駕駛
覆蓋全車型駕駛人
尤其強化了客運車輛的監管要求
為道路交通事故調查處理
交通違法行為查處
提供了明確的量化依據
疲勞駕駛情形
有下列情形之一的美食，應認定為疲勞駕駛：
a) 機動車駕駛人連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少於20分鐘的美食；
b) 客運機動車駕駛人在22:00至次日凌晨6:00連續駕駛超過2小時未停車休息或停車休息時間少於20分鐘的美食；
c) 客運機動車駕駛人在24小時內累計駕駛時間超過8小時的美食。
注：客運機動車駕駛人指從事道路旅客運輸經營活動的機動車駕駛人美食。
對在道路交通事故發生過程中具備避險條件但未及時採取有效避險措施的機動車駕駛人美食，經調查具有下列情形之一的，可認定為疲勞駕駛：
a) 透過監測裝置監測到機動車駕駛人駕駛車輛在事故發生前10分鐘內出現生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特徵判斷數值小於30的美食。
注：生理疲勞閉眼是指機動車駕駛人因生理疲勞致雙眼瞼完全閉合，並持續2s以上的行為美食。
b) 對機動車駕駛人詢問/訊問結果證實其處於精神難以集中或精神恍惚、睏倦等狀態仍駕駛車輛的美食；
c) 對機動車駕駛人駕駛車輛出發前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進行調查，證實存在表1列舉的一項或多項調查結果的美食。
新規的實施，標誌著疲勞駕駛監管進入“精準化、全維度”時代美食。對駕駛人而言，合規駕駛不僅是規避處罰的前提，更是保障自身及他人生命財產安全的核心；對交通管理部門而言，明確的認定標準與取證方式，能更高效地打擊疲勞駕駛違法行為，築牢道路交通安全防線。
6月起美食，新規正式落地
全體駕駛人需嚴格遵守
養成規範駕駛習慣
拒絕疲勞駕駛
守護出行平安
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來源美食：公安部 國家應急科普宣傳
