本報記者 孫海天
“大家看物流，這就是從泰國進口的金枕榴蓮凍肉，正在我們的無菌車間進行精細化加工處理!”
2月3日，海南三亞暖意融融物流。位於三亞鹿城大道上的佳翔物流產業小鎮，加工車間裡一派火熱。隔著巨大的透明玻璃，主播正對著手機鏡頭，向直播間裡的觀眾展示一條特殊的“年貨生產線”。
生產線上，一顆顆進口榴蓮凍肉經過人工精細篩選去雜質、稱重、金屬檢測、包裝、急凍等環節，鎖住鮮度物流。
“物流跑得順不順，直接關係到老百姓的年過得好不好物流。”海南佳翔集團董事長陳嘉能介紹，“這是海南自貿港全島封關運作後的第一個春節，我們園區不打烊。”
穿過加工區，便是園區的冷鏈倉儲區物流。一排排高聳的貨架上，加工好的成品榴蓮凍肉與海南本地的農漁產品、來自全球各地的凍品分類碼好，等待發貨。“以前我們主要做航空貨運、農產品批發，現在以物流產業小鎮為載體，打造‘生產+倉儲+加工+貿易’一條龍體系。”陳嘉能說。
漫步物流小鎮，能感受到撲面而來的“綠意”與“科技”物流。連片的屋頂上，深藍色的光伏板在陽光下熠熠生輝。“我們全力打造零碳園區，屋頂光伏裝機容量達到9.6兆瓦。”陳嘉能介紹。
眼下，園區的一、二、三期已全面運營，四期農工貿融合示範園也投入了使用物流。陳嘉能說，這裡將建成高標準智慧倉儲設施，透過數字化管理系統，實現貨物進出的精準管控和高效流轉，“以前物流只靠車和人，現在靠的是資料和智慧裝置。”
“距離高速路口車程1分鐘、距離機場車程5分鐘，我們處在物流的黃金十字路口物流。”陳嘉能說，未來園區還將探索無人機物流等低空經濟新業態，“封關運作讓海南的大門開得更大了，我們的物流路也越走越寬!”
夕陽西下，園區內的燈光亮起，一輛輛滿載貨物的物流車緩緩駛出，匯入三亞環島高速的車流中，奔向機場、港口，將產品送往千家萬戶物流。
《 人民日報 》( 2026年02月09日 06 版)
