香港理工大學2025屆授課型碩士專案迎來結構性升級，專業佈局更趨前沿化與產業融合化研究生。在工科、商科及人文社科三大方向持續擴容的基礎上，該校於本學年重點推出低空經濟學理學碩士（MSc in Low-Altitude Economy）這一全國乃至亞洲範圍內極具開創性的新專業，標誌著其在新興戰略領域人才培養上的前瞻性佈局。
該專業為1.5年制全日制授課型碩士，總學費為30.3萬港幣，面向具備紮實理工基礎並志在參與國家低空經濟體系建設的複合型人才研究生。課程內容覆蓋四大核心維度：一是低空經濟政策與空域治理體系，包括U-space系統設計、城市級低空交通管理規範；二是航空安全與基礎設施工程，聚焦無人機適航認證、起降場智慧規劃及高密度執行環境風險建模；三是下一代飛行器技術應用，涵蓋eVTOL（電動垂直起降飛行器）、長航時巡檢平臺及叢集協同控制原理；四是跨學科實踐能力培養，強調以真實場景問題為導向的專案制學習，如物流排程最佳化、森林防火響應模擬、農業精準植保路徑演算法等。
就業前景方面，低空經濟已進入規模化商用加速期研究生。據行業預測，未來三年內地民用無人機領域人才缺口將突破100萬人。畢業生可廣泛就職於多個高成長賽道：在技術研發端，勝任無人機系統工程師、低空飛行資料分析師等崗位；在運營服務側，可擔任無人駕駛飛行器培訓師、農業植保無人機操作員或森林防火巡查專員；在物流與空管領域，則有機會成為無人機物流排程員或低空交通管制員。此外，粵港澳大灣區作為國家低空經濟綜合改革試點核心區，正密集出臺專項扶持政策，為畢業生提供大量政企合作、科研轉化與創業孵化機會。
申請門檻兼顧學術嚴謹性與實踐包容性：要求申請人持有工程、科學或技術類榮譽學士學位，或符合香港工程師學會（HKIE）團體會員學歷標準；對無榮譽學位但具備相關職業資質及不少於2年行業經驗者亦持開放態度研究生。語言成績需達到託福80分以上或雅思6.0分以上（單項不低於5.5），體現其對國際化溝通能力的重視。
值得關注的是，啟德教育資料顯示，2025入學季香港理工大學授課型碩士錄取量同比激增254枚，增幅顯著研究生。其中，工科類錄取增長最為突出，緊隨其後的是商科與人文社科方向。該校自2024年9月底起開放申請通道，一改過往“統一截止於次年4月底”的舊模式，轉而採用分輪次滾動稽覈機制，大幅延長優質生源選拔週期，提升錄取匹配效率。此舉不僅強化了學校對高水平申請者的主動吸引能力，也為學生提供了更充裕的材料準備與擇校決策時間。
綜上，香港理工大學正以學科創新為引擎、以產教融合為路徑、以區域戰略為依託，持續夯實其在亞太高等工程教育領域的引領地位研究生。對於關注前沿科技落地、渴望投身國家戰略性新興產業的學子而言，該校2025屆碩士專案，尤其是低空經濟學這一標杆性新專業，無疑構成了極具競爭力的升學選擇。
