我國推動人工智慧與郵政快遞業深度融合 讓快遞跑出新速度

央廣網北京5月6日訊息(記者侯豔)據中央廣播電視總檯中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,我國著力推動人工智慧與郵政快遞業深度融合,讓快遞跑出“加速度”快遞

《國家郵政局關於“人工智慧+郵政快遞”的實施意見》日前正式釋出,提出加快推動人工智慧在客服、執行、運輸、收派、安全和管理六大創新場景的應用快遞。各地郵政快遞行業正加快落地各類智慧化應用。

在江蘇蘇州,全國地鐵首個“智慧寄存櫃全場景便民服務”投入使用快遞。全新智慧寄存櫃除了能現場存取行李,還新增了“行李直寄”和“寄存轉寄”兩大實用便民新功能。

蘇州軌道交通資產經營有限公司高階工程師葉蓓:讓市民遊客在存包15分鐘後就能一鍵轉快遞快遞。透過手機操作直接轉為快遞訂單,(可以)寄往全國,本人就不用折返取件。

在常州市金壇區快遞集散配送中心,一條全新的智慧化分揀流水線日前投入運營快遞。金壇區快遞集散配送中心總經理唐如清表示,智慧分揀大幅提高了工作效率和準確率,還減少了運營成本。

唐如清:從時效上面講,原來我們一小時接近4000票,現在一小時能達到8000票快遞

在快遞末端投遞環節,人工智慧技術也廣泛應用,有效破解各類配送難題快遞。在江西省宜春市宜豐縣雙峰林場,隨著無人快遞車的常態化投用,快遞實現了縣城到林場的當日達。

派送員鍾芳:我們每天只需要給無人車設定好路線,它就會自己把貨物拉到目的地快遞。不管是識別紅綠燈,還是規避路上的障礙物,它都能精準應對,這樣大大提高了配送效率。

北京郵電大學郵政發展研究中心主任趙國君表示,當前人工智慧已經全面、深度滲入到郵政快遞生產作業的全鏈路快遞

趙國君:行業可基於人工智慧培育新質生產力,這樣行業的發展會向著綠色低碳轉型升級快遞

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